中国汽车零部件行业竞争格局及行业发展趋势分析1、汽车零部件快速增长，从与整车产值比值上看仍有空间汽车零部件行业规模快速增长，从零部件/整车比值角度看仍有提升空间。2003年以来汽车零部件制造规模不断增长，从2003年的2488亿增长至2018年的33741亿元，复合增速接近20%，其增速整体要高于汽车销量增速。而汽车零部件与整车行业规模的比值从2001年的不足10%不断增长至2015年开始超过80%，但从国际比较的角度来看这个比值仍有提升空间。以日本为例，其零部件/整车收入的比值也从2002年不足0.9增长到2007年超过1.4。中国汽车销量快速增长，汽车制造业规模不断扩张为汽车零部件行业的发展创造了客观条件。2000-2017年中国汽车和乘用车销量不断增长汽车销量从000年的209万辆增长至2018年的2808万辆，乘用车从2005年的397万辆增长至2018年的2371万辆；从产业规模上汽车制造业主营业务收入（包含整车和零部件）从2000年的3352亿元增长至2018年的80485亿元，2000年以来的复合增速超过30%。2000年以来汽车销量快速增长3,500☐乘用车销量（万辆）■汽车销量（万辆）50%3.000一汽车销量增速40%2.50030%2.00020%1,50010%1.0005000%-10%2000年以来汽车制造行业收入规模不断增长50%☐汽车制造：主营业务收入（亿元）一增速80.00040%70.00060,00030%50,00020%40.00030.00010%20,00010.0000◆-10%9n00汽车零部件制造收入快速增长，增速快于汽车销量增速。2003年以来汽车零部件制造规模不断增长，从2003年的2488亿增长至2018年的33741亿元，复合增速接近20%，其增速整体要高于汽车销量增速。汽车零部件出口规模也在不断增长，从2001年的16.32亿美元增长至2016年的471.65亿美元，规模大于整车出口规模；零部件进口规模也在稳步增长，从2001年26.16亿美元增长至2016年的298.71亿美元。汽车零部件制造规模不断扩张50.00050%☐汽车零部件制造：收入（亿元)一汽车零部件收入增速一汽车销量增速40%40.00030%30.00020%20.00010%0%10.0002003A2004A2005A2006A2007A2009A2008A从与整车制造的产值来看，我国零部件制造行业仍有成长空间。由于我国的汽车销售以新车为主，二手车和汽车后市场相对欠发达，我国零售端的零部件需求较少，从与整车的比值来看零部件行业规模仍有较大提升空间。2001年以来，我国汽车零部件与整车行业规模的比值从不足10%到2015年开始超过80%，但从国际比较的角度来看这个比值仍有提升空间。日本2002年以来整车制造规模保持相对稳定在20万亿日元左右，而同期零部件制造规模从不足20万亿日元增长至超过30万亿日元，零部件/整车收入的比值也从不足0.9增长至超过1.4。