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2021年中国私人桩(随车配建充电设施)趋势分析

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2021年中国私人桩(随车配建充电设施)趋势分析
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2021年中国私人桩(随车配建充电设施)趋势分析一、私人柱产业概述1、分类情况按照充电桩的安装地点分类,可以分为三类充电桩,分别是公共桩、专用桩和私人桩。其中公共桩目前主要用于社会车辆充电,受整体地点限制,利用率较低。专用车专为出租车、公交车等运营车辆进行充电,需求稳定,目前受限于专用电动车数量安装有限,私人桩指私人车位充电桩,仅供车主独自使用,随着行业发展,目前出现“共享私桩”,解决私人电动车用户无桩难题。充电桩按使用地点分类及基本特点充电桩按使用地点分类及基本特点分类特点图示为社会车辆提供充电服务的充电桩,一般建于公共停车场公共桩(库),既有交流充电桩又有直流充电桩,主要依靠收取服务费来盈利。为特定车辆提供充电服务的充电桩,如公交车、出租车、物专用桩流车等运营车,不对公众开放专用桩一般安装在企业的停车场内,交流桩和直流桩都有安装于住宅小区内的私人车位,仅供车主独自使用的交流私人桩充电桩。专用桩不对外开放,一般随车主购车时一起购入,车主在夜间或双休日充电,对充电时长没有限制。制表:华经产业研究院(huaon)2、发展阶段充电桩由重建设转向重运营。随着充电设施新国标的正式实施和国网充电设备招标规模扩大,2015年后国内充电桩建设开始明显提速,2021年私人桩月均新增规模近5万台。然而,在充电桩数量快速增长的同时,部分充电设施开发及运营企业为追求建设补贴和抢占资源,进行大规模跑马圈地,布桩规模和选址不合理导致充电桩利用率低下。随着市场补贴逐步退出,行业如何由亏转盈将是发展的关键。充电桩发展阶段2017年:玫贴政策的同2015年:攻展目和策主导阶段政补贴,充需球并重市场需求用车需求上电运营商以阶段主导阶段补贴为主过商用车华经情报网二、私人充电桩产业链1、产业链整体充电桩产业链涉及到的上游为元器件和设备生产商主要负责提供各种充电桩元器件和充电设备;中游是充电站建设和运营商,负责充电站的搭建和运营,提供充电服务;下游是新能源电动车用户,在充电桩上进行消费。充电桩产业链简图
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